【专家视角】刘宗巍:《赵福全论汽车产业》系列丛书 序二

发布时间:2021-01-14 13:20 点击数:149

 

痛并快乐的生活

第一次见到赵总是在2005年吉林大学(原吉林工业大学)汽车学院五十周年院庆的典礼上,彼时我有幸作为在校学生代表登台发言,而在我前面代表所有校友致辞的就是时任华晨金杯副总裁的赵总。犹记得赵总现场无稿、即兴发挥,毫无官样套话、句句命中痛点,特别是谈到对母校汽车学院的深情,令人感怀,而话锋一转,直言学校对汽车学科关注和投入太少,以至于后来校长致辞时特意脱稿,专门做了一番回应,表态一定要全力做好富有历史传承和重要地位的汽车学科。现场的校友们,心中直呼痛快!

这是赵总的演讲魅力给我的第一次震撼,“超级牛人”的标签深深地铭刻在我的心里。而比同台“亮相”更可谓巧合的是,母亲听了典礼录音后一个劲地说,那你毕业了不如就去追随这位赵总吧。我只付之一笑,因为自己已很有把握——赵总当时肯定没有记住我。不曾想到母亲竟然一语中的,后来真的在赵总身边长期工作。如此看来,人生果真因缘际会!

赵福全教授

从2007年博士毕业后受恩师王登峰教授推荐来到吉利汽车投奔赵总,到2013年随他转战清华大学;从赵总的贴身大秘,到吉利汽车研究院的部长、院长助理,再到今天清华汽车产业与技术战略研究院的副教授。这一路走来,赵总于我既是领导,更是师傅。在朝夕相处中,赵总的以身示范兼细微指点,让我受益良多、无法尽言,也使我在不经意间,完成了自己人生的重要转型。

虽然最初那点震撼,现在早觉稀松平常。但赵总高瞻远瞩的战略眼光、精益求精的认真态度、触类旁通的渊博知识和纵横捭阖的语言能力,至今仍然时不时地“冲撞”我的心灵,每每让我激动不已。看战略,他自己的职业生涯就如一本教科书,每次旁人以为攀上巅峰之时,他早已谋划开启下一个征程;说认真,他成名虽早,却无半分懈怠,做每件事都一丝不苟,全力以赴,力求精品;论渊博,上至国家战略、产业政策,下至企业管理、技术细节,几乎方方面面他都有系统思考和精辟观点;谈语言,他能够流利运用英语、日语,几乎如同汉语,甚至可以直接对着中文稿做外文演讲。而这一切的根源,在于其自我激励、不断求索的勤勉精神。可以说,相处越久,我的“粉丝情结”就越重,也让我不断感受到得遇名师、自我提升的窃喜。

当然,跟着赵总做事也不容易,个中滋味,如人饮水。毫不夸张地讲,这也是一种痛并快乐的生活。因为他想做的事情总是太多,而且一旦开始做起来就忘我般地“较真”。这也让作为“陪练”的我,感到“苦不堪言”。就说演讲吧,外人看到的是,几乎各个方面的不同话题他都能讲,而且场场出彩,似乎真知灼见用之不尽,妙语连珠取之无穷;即使同一个主题,他每次也总能讲出诸多“新意”。而唯有我最知道,在这背后的是,赵总对自己远超常人的高标准要求,以及为此付出的艰辛努力——几乎每一次演讲,他都绞尽脑汁地苦思冥想,要求自己一定讲出高度、讲出深度,并在细节上不厌其烦地反复推敲、不断完善。有多少次,已是深夜,他还打来电话要我增加几页新内容;又有多少次,临到登台之前,还叫我赶紧修改一处图表或者更新一组数据。他之所以在“台上”能对演讲内容熟稔于心、信手拈来,能在演讲表达上挥洒自如、淋漓尽致,原因无非“台下”认真、执着而已。

 

独乐乐不如众乐乐

正因为这种近乎“洁癖”的自我要求和倾情投入,使赵总的每一次演讲几乎都被奉为经典,备受追捧。经常是赵总这边刚刚讲完,那边一大堆人就围将上来,边换名片边交流,争相索要讲稿。甚至于“爱屋及乌”,连我身边也往往会聚拢不少人,想让我“通融”一下分享讲稿。另有很多大领导和专家,不止一次地向我叮咛:赵总这些思想太有价值了,你在赵总身边“近水楼台先得月”,自己固然受益匪浅,更应该将这些宝贵的材料整理出来,结集成册,广为传播,从而让行业内更多的同仁都能受益!一些较为熟悉的前辈,更直言这是我的责任,嘱我务必早日完成这项工作!谆谆教诲,殷切希望,如何敢不从命?!

 本系列丛书编者刘宗巍

其实,作为最能体会赵总思想精华和价值者之一,我自己也早就想整理赵总的各种言论和观点,形成文集,流传于世。只是一方面彼时身在企业,总有一些不便;另一方面,这件事情做起来也必然要花费很大的功夫,所以迟迟难下决心。而如今身处高等学府的中立学术平台,且以研究汽车产业、企业和技术战略为主业,顿感条件成熟、时不我待。纵然工作再忙,也一定要抽出时间,把这件“功业”完成。毕竟“独乐乐不如众乐乐”——我本无意独自欣赏,更从未想过“独吞”,而是愿意奉上赵总的思想盛宴,让多少渴望者与我一起分享品读智者心声的快乐,相信必能使广大读者同仁,对汽车工业有更加深入、全面和准确的认识!

如今,《赵福全论汽车产业》系列丛书终于如愿呈现在广大读者面前。该系列丛书是我将赵总在各种场合,以演讲、专访、专论、论文、交流发言和主持点评等不同形式发表的各种观点,进行梳理分类、核对完善和精修提炼,再编排汇总而成。为准确传递赵总的思想,我自问尽了最大努力:一些材料由于间隔时间较久,记忆已趋模糊,便重新去听当时的现场录音,以求准确;更有不少材料是之前不曾分享的“不传之秘”,是对照着昔日演讲的PPT,听着录音一点一点整理出来的,并第一次以文字的形式公诸于世。于我自己而言,这无异于一次系统的重新梳理,让我对赵总思想的认识有了全新的感悟与升华,也让我越发感到这件工作的沉重分量和深远意义。

既然深感所做之事对于中国汽车产业至关重要、甚至功在千秋,我自当坚持不懈、全力以赴一直做下去。今后我会不断整理下去,每完成到一定的篇幅,就形成系列丛书新的一卷付梓出版。实际上,身为行业意见领袖的赵总一直在不断输出新的思想,只希望我的编录速度不要太慢。也希望这套丛书能够引发广大读者、特别是行业同仁们的共鸣,你们的积极反馈与充分认可,将是我加快进行后续工作的最好激励。

 

关于丛书体例的说明

下面简单介绍一下《赵福全论汽车产业》系列丛书的体例。如前所述,赵总的言论涉及到汽车产业的方方面面,且时间跨度较大。为此,我将这些文章分别编入战略篇、产业篇、企业篇、技术篇、人才篇等不同部分,每个部分之内以文章内容相近、逻辑相关排序,并未完全参照时间先后编排。而在每篇文章的最后,附上了最初观点发表的时间、出处或者场合,以便于大家了解文章的背景。我想这样的编排方式应该更易于阅读。

同时,对文字进行了精心的修订:一方面努力保留赵总语言的原汁原味,另一方面也进行了必要的删减、增补或重新编排。如将几篇不同场合发表的主题类似的演讲,合并而成一篇更为系统全面的文章;又如将一篇长文按照不同内容打散,分别编入其他文章之中;并且还在很多文章中添加了重要的图或表;至于一些文字上的精炼就不必赘述。此外,每篇文章前面,我还遴选及编辑了赵总的“精彩语句”和“编者按”两部分内容:前者是体现“赵氏”语言原貌的经典“名句”,也往往是一篇文章中最亮点的思想所在;后者则是我根据自己的理解,撰写的文章简介及要点提示,以进一步方便各方面的读者快速把握文章的主旨。

凡此种种,不一而足。相信大家在阅读时,应该能够体会到我在艰辛编录过程中的至诚用心。

值此《赵福全论汽车产业》系列丛书正式问世之际,首先必须感谢赵总(虽然来到清华,但我还是更习惯称赵福全教授为赵总),有他的真知灼见才有这套丛书的产生。而他对我长期以来的教导、指引、激励和提携,更是大恩无以言谢,只好将原本源自于他的丛书,拿来“借花献佛”,聊表感激之情。

同时感谢我的妻子陈佳丽女士以及我们双方的父母,他们不辞辛劳地照料着我的一对儿女,并承担了一应的家务,使我能够抽出宝贵时间,夜以继日地敲击键盘。

最后必须说明的是,书中如有不足甚或错误,均属我个人理解不到位。还请广大读者不吝宝贵意见。

刘宗巍

于清华园

《赵福全论汽车产业》系列丛书第二卷目录

第一部分 战略篇

01 疫情对中国汽车产业未来发展影响预判

02 关于中国汽车产业未来发展的战略思考

03 汽车产业综合评价指标体系

04《中国制造2025》促进汽车产业转型与升级

05 发展汽车产业支撑地方经济转型

06 中国汽车产业科技协同创新平台建设思考

07 交通的本质与未来交通的可持续发展

08 站在未来社会、城市和出行需求角度反观未来汽车

09 跨越洲界和行业的紧密合作比以往任何时候都更加重要

10 跨界融合、协同创新,构建智能汽车产业生态体系

第二部分 产业篇

01 汽车产业变革的特征、趋势与机遇

02 应对产业重构需要大智慧、大平台、多能力、长时间

03 回应董明珠“粗制滥造”论:中国汽车行业之真现状

04 产业边界不断扩展,“狼”和“坚守者”是一家

05 中国汽车产业两极分化将急剧加速

06 汽车产业业态重塑的特征与转型策略

07 你可以任性

08 高端智库大有作为,汽车共享是产业未来

09 论新能源汽车、限行限购及整零协同发展

10 碳配额、“双积分”法规迷雾待清

11 新能源汽车产业地方保护问题及解决对策

12 中国汽车产业税收分配机制剖析及改革建议

第三部分 企业篇

01 颠覆性的改变取决于颠覆性的认识和持续的产业实践

02 中国汽车为什么没有世界品牌?

03 自主品牌车企迎来历史机遇

04 本土企业要在合资股比开放前尽快做强

05 汽车企业与信息技术企业产品创造模式对比分析

06 中国汽车2.0时代,零部件企业如何“居危思危”?

07 关于中小企业如何应对智能制造升级的思考

08 中国车企需谨慎赴美

09 他山之石可以攻玉

10 绩效考核的价值与方法

第四部分 技术篇

01 节能与新能源汽车技术策略选择关键问题辨析

02 应理性评估内燃机汽车的挑战、潜力与机遇

03 汽车产业核心技术掌控力评价体系

04 未来汽车技术“五化”发展趋势

05 中国乘用车自动变速器产业发展战略

06 中国燃料电池汽车发展问题思考

07 中国车联网产业发展现状、主要瓶颈及应对策略

08 城市智能停车模式探索

09 实施平台战略的价值与路径

第五部分 人才篇

01 集大成的汽车产业为人才提供无限发展机遇

02 未来汽车人才的需求变化与发展建议

03 新形势下的汽车人才战略思考

04 以敬畏心和责任心践行新使命

05 海外汽车华人的使命与作用

关于赵福全

关于编者

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来源:汽车产业与技术战略研究院


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