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赵福全对话余凯（中）：长期主义，剑气和一
[赵福全对话余凯（上）：...]
[赵福全：汽车产业近期热...]
赵福全谈智能驾驶事故：车企要认识到技术局限性 留存数据也是一种自我保护
[新本土化：产业重构背景...]
[打造智能汽车优质用户体...]
产业重构背景下的汽车科技创新
[赵福全：双碳目标的挑战...]
[【汽车文化】领军自主...]
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政策专区
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【政策动态】五部门印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》
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【政策解读】汽车数据安全管理规定正式发布，10月起施行！多位业内人士快速解读
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【政策解读】工信部瞿国春：以安全为主线，扎实有序推进智能网联汽车准入管理
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【政策动态】国务院办公厅转发关于推动城市停车设施发展意见的通知
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【政策动态】国家发改委：取消二手车交易不合理限制 加快汽车由购买管理向使用管理转变
9
【政策动态】工信部：智能汽车在我国收集的信息、数据应在境内存储
10
【政策解读】工信部调整2020年“双积分”政策 符合条件车辆可减免额度
市场数据
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【市场数据】乘联会：8月车市保持乐观，预计同比增长8%
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【市场数据】重卡销量同比大增65.6%！5月商用车市场驶上“快车道”
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【市场数据】车市迎来红五月，政策刺激显成效
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【数据统计】有统计数据以来最低值！2月动力电池装车量仅0.6GWh
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2020年1月国内六大地区客车销售情况简析
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2020年1月前十家客车生产企业销量排名
7
2019年汽车工业重点企业（集团）经济效益简析
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2020年1月全国乘用车销售情况简析
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2020年1月汽车工业产销情况简析
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2019年轿车分国别销售情况简析
专论
专家视角
【专家视角】陈清泰：抓住机遇以零部件强国支撑汽车强国
来源：电动汽车百人会
【专家视角】谢克昌院士：当前“双碳”战略最需要的是系统思考科学推动
来源：泛能源大数据知识服务
【专家视角】王坚院士：颠覆性创新——不是结束而是开始
【专家视角】刍议刘科院士碳中和误区及其现实路径之演讲
【专家建议】万钢主席出席WNEVC 2021 中英交通领域碳中和协同发展论坛，就中英合作提出四点建议
【专家视角】李稻葵：第四产业来了！会诞生一大批领军企业
【专家视角】中国汽车产业链发展新趋势
【专家视角】欧阳明高：推进多元化市场突破，把握一体化技术趋势
【专家视角】安庆衡：碳达峰目标为结束汽车业粗放式发展设定了时间表
【专家视角】欧阳明高：新能源汽车将在能源革命中发挥重要作用
【专家视角】谢和平院士：碳中和应以技术为王
【专家视角】李万里：良好的政策体系助力和指引汽车产业电动网联智能化协同发展
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