近日，产业战略研究著作《赵福全论汽车产业》系列丛书第一卷由机械工业出版社出版发行。

内容简介

《赵福全论汽车产业》系列丛书第一卷一书是中国汽车产业顶级战略专家赵福全价值巨大的思想盛宴，更是全面系统呈现赵福全教授思想精华的集大成之作。

面对高度复杂、关联广泛且举足轻重的汽车产业，如何在纷繁中理清脉络，在迷雾中透视未来，在前行中识别路径？本书将从产业、企业、技术、人才四大维度，提供顶级智库领军人的思考、判断与智慧。借鉴鞭辟入里的智者心声，获得庖丁解牛的透彻答案，共同实践产业升级、企业发展与个人升华。

本书编者刘宗巍历经一年多的努力，将赵福全教授在各种场合，以演讲、专访、专论和主持点评等不同形式发表的各种观点，进行梳理分类、核对完善和精修提炼，再编排汇总而成。全书共计编录文章46篇，分为强国篇、产业篇、企业篇、技术篇、人才篇五个部分，其中不少文章系第一次以文字形式公诸于世。为方便读者把握赵福全教授的真知灼见，编者在书中添加了很多重要的图表，并遴选编辑了“精彩语句”和“编者按”两部分内容：前者是体现“赵氏”语言原貌的经典“名句”，也是一篇文章中最亮点的思想所在；后者则是编者撰写的文章内容提要。此外，在每篇文章的最后，附上了最初观点发表的时间、出处或者场合，以便于大家了解文章的背景。

全书体系完备、脉络清晰，系统涵盖了汽车社会、产业、企业、产品、技术和人才等各个层面，全面涉及到现状分析、症结识别、方向判断、未来目标、发展路径和具体措施等诸多要素。汽车产业发展的种种难题，在本书中都有相应的解答或阐释，或简明扼要直指要害，或旁征博引开具良方。因此，这本书也可视作汽车产业的解惑之作，无论主管部门、行业组织，还是各类企业、研究机构，都能从中觅得“养分”。

行业大佬倾情推荐

付于武（中国汽车工程学会理事长）亲自为本书作序

当前，全球汽车产业格局进入全面重构时期，中国汽车强国建设迈入全新历史阶段。诸多因素相互交织，国家究竟如何庖丁解牛，做好顶层设计；各方力量纵横捭阖，行业需要怎么穿针引线，强化优势互补；几条路径晦暗不明，企业到底怎样才能曲径通幽，实现后发赶超。凡此种种难题，在本书中都有相应的解答或阐释，或简明扼要直指要害，或旁征博引开具良方。因此，这本书也可视作汽车产业的解惑之作，无论主管部门、行业组织，还是各类企业、研究机构，都能从中觅得“养分”。我认为，行业内外、各个层面的诸位同仁们都应当阅读此书，相信必将开卷有益。

董扬（中国汽车工业协会常务副会长）

中国汽车产业发展百转千回，汹涌澎湃；真假专家，遍地都是；研究文章，汗牛充栋；唯有福全教授，干过外企、国资、民营，熟悉开发、经营、战略，精于分析，善于表达，转行产业研究，实乃行业幸事！强烈推荐《赵福全论汽车产业》系列丛书第一卷一书，相信无论战略、战术，宏观、微观，还是技术、经济、人才、管理，都会对读者大有裨益！

李骏（中国工程院院士）

向广大汽车同仁们郑重推荐《赵福全论汽车产业》系列丛书第一卷一书，这是福全教授多年历练、深入研究、系统思考所得成果的集大成之作。该书几乎论及了与汽车产业相关的方方面面：上至国家，透彻解析汽车强国战略；中到行业，全面梳理诸多难解问题；下对企业，清晰指引自主发展方向。无论主管部门，还是行业组织，亦或各类企业，都可以从这部综合论著中获得重要参考。

李庆文（原中国汽车报社社长、中欧协会自主汽车行业分会会长）

福全教授既是懂技术的管理专家，也是懂管理的战略家，更是懂产业的思想家。汇聚他思想精华的《赵福全论汽车产业》系列丛书第一卷一书，内容丰富、观点精辟，涵盖了汽车技术、产品、企业、行业乃至社会等各个层面的不同问题，对于汽车及相关产业的广大同仁，绝对是开卷有益的一部重要著作。

李稻葵（清华大学苏世民书院院长、中国与世界经济研究中心主任）

汽车产业对中国经济至关重要，汽车强国对于制造强国不可或缺。这本《赵福全论汽车产业》系列丛书第一卷源于产业实践经验，又经过学术系统梳理，立论高远而紧贴实际，行文严谨而脉络清晰，为行业发展、企业图强提出了很多真知灼见和切实建议，相信必将对建设汽车强国和健康汽车社会提供宝贵助力。读罢此书，我为中国汽车产业有福全院长这样的智者而深感庆幸！

魏建军（长城汽车董事长）

福全教授曾经长期领导本土车企的自主研发大业，并取得了丰硕成果，这些宝贵经验对于我们具有非常重要的借鉴价值。《赵福全论汽车产业》站在行业高度鸟瞰自主品牌的跃升之路，既有问诊自主、建言企业的指点迷津，更有把脉产业、献策国家的肺腑呼吁，是值得细细品味的难得佳作。

赵福全教授简介

国家千人计划特聘专家，清华大学汽车工程系教授、博导，汽车产业与技术战略研究院（TASRI）院长。目前主要从事汽车产业发展、企业运营与管理、技术发展路线等领域的战略研究。

在美日欧汽车界学习、工作近二十年，曾任美国戴姆勒克莱斯勒公司研究总监(Research Executive)。2004年回国，先后担任华晨与吉利两家车企的副总裁、华晨宝马公司董事、吉利汽车（香港）执行董事、澳大利亚DSI控股公司董事长、英国锰铜公司董事等职。作为核心成员之一，领导参与了包括沃尔沃在内的多家国际并购及后续的业务整合。2013年5月加盟清华大学。

现任世界汽车工程师学会联合会主席（2018-2020），世界经济论坛未来移动出行理事会理事，国家863计划专家委员会委员及电动汽车总体专家组成员，美国汽车工程师学会会士，中国汽车工程学会首届会士、理事长特别顾问、技术管理分会主任委员，中国汽车精英智库联合执行主席，中国汽车人才研究会副理事长，以及多个地方政府及主流车企的首席战略顾问。