【市场数据】乘联会:8月车市保持乐观,预计同比增长8%

发布时间:2020-08-24 11:27 点击数:67

受全球汽车市场下滑,今年继2019年下滑后第二年经历了市场下跌,而在此环境下再加之新冠病毒的冲击,让今年车市更是变得雪上加霜。不过,受于国内防控疫情奏效,今年汽车市场自3月后已实现强势反弹,至进入淡季之下依旧保持增长趋势,预计8月同比增长8%。

根据中国汽车流通协会此前发布的数据显示,国内汽车市场在经历一段时间的消费抑制后,已实现明显的释放,7月经销商库存预警指数再次上升达62.7%,较上月上升5.9个百分点,较去年同期上升0.5个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。对此,流通协会预计,8月车市将呈季节性回落,销量或有所下滑。

7月之后,南方进入雨季,多地发生洪涝灾害,新疆、辽宁等地疫情出现反复,加上车企对经销商的压货,都直接导致经销商库存压力增加。因此,经销商对8月市场需求以及自身经营状况的判断总体上略显悲观。

不过乘联会表示,受宏观经济逐渐改善的趋势,进一步支撑了购车需求的回暖。虽然部分地区刺激政策效果减弱,但存续的政策将继续刺激汽车消费。以及多重因素推动下,预计本月零售市场平稳回升,同比增速有望维持上月水平。

根据协会对厂商8月上半月的检测结果,8月市场折扣表现保持与上月持平,体现了厂家依旧保持明显的促销力度以实现冲击全年销售目标;8月客流量也出现增长2%。同时,对于厂商目标推测8月狭义乘用车零售市场在169万辆左右,同比增长约8%。

根据目前主要厂商前两周的日均零售显示,已实现同比分别增长2%、7%、呈现出较强的开局走势,预计第三周的销量走势也将平稳推进,日均同比6%左右。而第四周因比上年多出1工作日,因此预计争议零售将达169万辆

原本由于今年的高温假集中在8月上旬,而上年则在7月份,中汽协预测市场将因此出现下滑,但乘联会表示,今年8月生产部门在满足库存需求的情况下集中休假,营销部门的多数没有休息,紧抓终端市场,因此产销增长相对平稳。

同时,随着国民经济继续稳定恢复,部分企业运营和利润状况有所好转,都将持续刺激汽车消费。但传导到居民收入的实质性改善尚需一定的时间,年内车市消费是否具有可持续性尚需进一步观察。

今年上半年,国内市场随着疫情逐渐得到控制,以及产业刺激政策和厂商促销共同作用下,消费需求在二季度得到了回补,乘用车市场也已呈现“V”型反转,帮助市场从一季度下滑的41%,收窄至二季度的3%的增长。下半年在经济稳定恢复的环境下,将促进促进购买力、消费信心缓慢修复。

根据中汽协最新发布的产销数据显示,今年1-7月,汽车产销分别完成1231.4万辆和1236.5万 辆,同比分别下降11.8%和12.7%,降幅比1-6月分别收窄5和4.2个百分点。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示,其去年年底预测今年汽车销量和2019年持平,但由于疫情的影响耽误了两三个月的汽车销售。“这个是很难补回来的。但降幅收窄到个位数,还是完全可能。现在是总体是同比下降12.7%,我们还有5个月的时间,我觉得应该还是向好。”

来源:汽车志汇


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