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赵福全聊汽车——中国汽车零部件企业为什么做不强？

第一个重要原因在于，与整车厂尚有合资股比限制不同，早在上世纪九十年代，我们的零部件产业就对外资全线放开，不再设置任何限制和附加条件。

赵福全：“未来汽车”亟需重整产业链本土零部件企业拒绝技术空心化

“汽车强国的标志是什么？就是由本土企业主导，拥有世界影响力的品牌，具备完整的产业链，掌控核心技术，在世界范围内获取一定的市场份额。”

赵福全：从1.0时代到2.0时代，零部件企业如何居危思危？

十年前自主品牌主要讲“追赶之路”，而经过十几年的努力，中国本土企业，无论整车还是零部件，都有了大幅度提升，特别是近期自主品牌抓住了SUV的蓝海，市场份额有了进一步的提升。

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