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赵福全：《供应链与汽车强国》之院长心声——发展自主品牌、建设汽车强国
2018-10-25
汽车产业正行进在由大变强的道路上，原来我们可能更多地关注怎样把产业尽快做大，如何对国民经济做出更大的贡献；而现在我们更关注的是如何把产业尽快做强。当然，原来我们也不是没有考虑做强的问题，只是那个时候还没有资格。
赵福全：制约自主品牌车企品质提升的质量要素及其改善策略
2017-03-17
当前中国已成为世界第一制造大国，而具有巨大产业规模、关联性及带动性的汽车产业是中国国民经济中重要的支柱产业之一。
赵福全：自主品牌破局亟需夯实质量关
2015-01-15
自主品牌的差距是全方位的，包括技术、管理、人才、资金和经验等，其中最难突破的就是品牌。
赵福全：自主品牌车企更应加强平台化建设
2014-05-15
“平台化战略不仅意味着自主品牌车企的研发可以更为高效和正规，还将使自主品牌车企从零部件配套、到整车生产、再到售后服务的全价值链实现良性循环。”
赵福全:正规化与国际化：中国自主品牌做强的基础
2013-09-07
“以前车市常常是两位数增长，自主品牌靠‘水涨船高、随行就市’也能过日子，现在已经不可能了。尽管和自身纵向对比，自主品牌进步显著，但与国外品牌横向相比差距依然巨大。”
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