1月整体市场概况：乘用车和商用车均呈现高增长态势；其中乘用车继续保持较大增量贡献，而以重卡为主要增量的货车市场对商用车消费的贡献作用进一步放大。

1月乘用车市场概况：在低基数背景下，年末消费等利好政策推动节前乘用车销量同比大幅增长，而消费主力主要集中在中高端市场。

1月乘用车细分市场走势：轿车、SUV、MPV市场均呈现同比正增长；其中轿车市场两端效应突出，A00级与B/C级车表现较好；SUV市场的中高端消费需求延续向好态势；而MPV市场继续呈现两极分化态势，A0/A级市场相对低迷，B/C级市场大幅增长。

1月乘用车国别市场表现：自主和美系销量表现亮眼，同比增速均超过35%，韩系与法系同比增速下滑，但降幅明显收窄。

1月主流乘用车车企分析：长安、长城等多家头部自主品牌销量排名均有不同程度上升，而上汽大众市场表现仍较低迷，成为TOP15车企中唯一销量下滑的企业。

1月新能源汽车总体概况：1月新能源汽车销量达17.9万辆，同比增速达238.5%，延续较好市场表现，且私人购车仍是主力，消费动能从政策驱动向市场驱动转变态势更为明显。

1月新能源乘用车市场概况：由于私人消费需求稳步提升及供给端持续改善，1月新能源乘用车市场大幅增长，销量达17.2万辆且同比增长超2.5倍。

1月新能源乘用车前十车型：仍以微型电动车及中高端车型销量贡献为主，其中宏光MINI、Model3和造车新势力主力车型表现均较好。