2022年9月，汽车市场销售261万台，同比增长25.7%，继续保持良好发展态势；1-9月累计销售1947万台，同比增长4.4%。得益于购置税优惠等促消费政策持续发力，叠加消费旺季因素，预计整体汽车市场增长势头还将延续。本报告围绕9月份中国车市销量走势进行研究分析。

整体市场概况

9月，总体汽车市场延续增长态势。其中，乘用车同比增长32.7%，已重回稳步增长态势。商用车同比下降12.5%，市场恢复不及预期。

乘用车市场概况

9月，乘用车市场重现旺季消费表现。政策方面，传统燃油车购置税减半政策作用延续，同时上海、成都等地陆续发布补能设施建设相关政策促进新能源汽车消费。供给方面，车市促销力度保持高位，多数车企追加优惠力度。消费方面，在促消费政策作用下，汽车市场消费信心得到提振。

乘用车细分市场走势

三大品类均实现增长，其中轿车同比增长38%，SUV同比增长30.5%，MPV同比增长10.5%。细分市场方面，除B级MPV下滑外，其余细分市场均实现增长。

乘用车国别市场表现

9月，日系车企销量同比增长3.6%，远低于行业平均值，市场份额相比8月下降3个百分点。主要原因：市场端，日系车企新能源市场表现不佳，且混动市场受自主品牌混动车型挑战大，燃油车主流市场部分头部产品被自主新能源车型抢占；车企端，丰田表现相对良好，日产表现平稳，本田系列销量较为低迷。

乘用车企业TOP15

9月，多数车企销量实现同比增长。其中，比亚迪仍居榜首，累计销量突破百万台(117.5万台)；奇瑞受新能源与出口业务拉动，延续高增长势头；长城汽车除坦克品牌外，其余品牌均出现下降，导致整体销量下滑；东本、广本因电动化布局滞后、燃油车销量不佳等原因，陆续跌出TOP15榜单。

新能源汽车总体概况

供给端产品种类不断丰富，消费端用户接受度日趋提升，叠加购置税优惠等补贴政策推动，9月新能源汽车市场延续高增长态势，共销售70.8万台，同比增长93.9%，市场渗透率达27.1%。

新能源乘用车市场概况

9月，新能源乘用车销售67.5万台，同比增长94.9%，增速略有回落，但仍保持高位。从政策导向看，国家能源局发布《能源碳达峰碳中和标准化提升行动计划》，推进电动汽车充电等灵活性调节标准制修。从区域结构看，限购特大城市销量增速逐步放缓，部分非限购大城市销量增长较快，如成都、苏州市场销量均同比增长140%以上。从车系渗透率看，自主品牌为48%，主流合资品牌为3.9%，豪华品牌为29%。

新能源乘用车Top 15车型

9月，Top15车型中有14款产品月销过万。其中，Model Y销售4.7万台，超越比亚迪宋，成为市场销冠；特斯拉上海工厂升级后产能持续释放，Model3重新进入Top15；海豚加速渗透A0级市场，位居A0级轿车市场销冠；理想L9首月交付破万，是Top15中唯一的增程式车型。