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中外车企竞争力变化解读：抢占“新汽车”新赛道的战略认知与关键举措

当前中国车企在国内乘用车市场的占有率屡创新高，已经超过半壁江山，且仍在节节攀升。与此相对应的是，外资车企的市场份额不断萎缩，部分车企的销量甚至出现断崖式下跌。那么，此前一直处于弱势地位的中国品牌为什么能够实现强势增长？而长期主导中国汽车市场的外资品牌又为什么会遭遇困境呢？笔者将在本文中对该问题进行系统分析和深入解读，并基于此梳理识别汽车企业在本轮产业变革中有效抢占新赛道的方法、策略及关键举措，进而为相关车企提出发展建议。

赵福全：关于“新汽车、新物种、新业态、新模式”本质的再认识

2023年10月25日，赵福全教授受邀在第30届中国汽车工程学会年会暨展览会全体大会上发表了主题演讲，引起业界的广泛关注和深度热议，不少朋友都希望我们发布演讲内容。为此，我们特别将其精心整理成文，并配以相关图表，以飨诸位同仁。

赵福全：多主体协同创新，推动“新汽车”驶入快车道

3月25日，第六届中国汽车企业创新大会暨中国汽车企业创新“安亭指数”发布会在上海嘉定举行。近百家汽车整车及零部件企业、数十位行业专家、逾三百名参会者齐聚上海市嘉定区安亭镇，围绕着“‘价格战’态势下汽车企业创新发展之道”这一大会年度主题，全方位探讨中国汽车产业创新发展的成就、创新发展的问题、创新发展的对策与创新发展的未来！

“新汽车”生态建设的落地策略

那么，生态究竟是什么呢？实际上，生态一词最初来自于自然界，后来也被用于经济界。在互联网日益普及之后，生态逐渐成为描述产业内各要素及其相互关系的一个新概念，得到了非常广泛的使用。

赵福全：生态化创新决胜“新汽车”赛道

2022年11月1日，由汽车评价研究院主办的第五届中国汽车企业创新大会暨中国汽车企业创新指数发布会以线上线下相结合的方式在北京召开。本届大会以“开辟新领域新赛道塑造开放创新生态”为主题，内容包含行业专家报告、企业创新经验分享等，可谓是大咖云集，干货满满。

赵福全：新汽车落地之道——构建全新的产品开发模式

2022年10月26日，由NDE Automotive Group、盖世汽车主办，上海虹桥国际中央商务区管委会、上海闵行区人民政府指导，上海南虹桥投资开发（集团）有限公司协办的2022第十届汽车与环境创新论坛暨第十四届全球汽车产业峰会上，世界汽车工程师学会联合会（FISITA）终身名誉主席。清华大学车辆学院教授、汽车产业与技术战略研究院院长赵福全发表了题为《关于“新汽车”开发模式的思考》的主旨演讲。

新汽车是制造业数字化转型的载体性平台与战略性抓手

当前，拥有一百多年历史的汽车产业正在经历一场前所未有的全面重构，将由此催生出基于数据形成自我进化能力的新汽车，并引发汽车制造业以及相关诸多产业的深刻变革。有鉴于此，我们应当站在拉动和引领“大工业”数字化转型的战略高度，重新认识本轮汽车产业升级的重大价值。

赵福全：“新汽车”产业发展机遇辨析与职业生涯规划建议

2022年5月12日，清华大学车辆与运载学院赵福全教授应清华大学学生就业服务协会邀请，在“生涯讲坛|行业面对面”活动上，为全校学生带来了题为《“新汽车”产业发展机遇辨析与职业生涯规划建议》的专题讲座，系统阐明了“新汽车”产业的特点及其带来的机遇，并结合个人的亲身经历和心得体会，为同学们提出了未来职业生涯规划和人生选择的宝贵建议，引起了热烈反响。现将赵教授现场讲座以及与学生互动问答的内容整理成文，以帮助更多的青年学子和行业同仁了解产业变革趋势，做好学业和职业发展规划。

赵福全：基于场景与数据，实现生态化发展是决胜新汽车的战略制高点

新一轮科技革命正在驱动全球汽车产业发生颠覆性的重大变革。

盖斯特研报：“新汽车”SOA发展趋势与实施策略研究

盖斯特咨询研究团队在本文中进行了详细解析，不仅包括汽车SOA的概念和价值潜力分析，还有汽车SOA发展趋势研究，并为企业推进SOA落地提供相应的建议。

盖斯特研报：“新汽车”产品创新模式及落地策略

当前中国整车市场竞争的节奏加快、程度加深，也变得更加复杂。产品端，新产品开发不断加速，开发周期从过去的三五年到现在的24个月甚至更短；在营销端，企业销量竞赛从过去发布月销量，到现在开始发布周排名，乃至单日大订的订单数量。同时企业从拼渠道数量到开始比拼订单转化能力，更强调车企线上获客、线下订单转化及订单交付的综合能力；在服务端，过去只做产品售后维修保养服务，现在开始向产品全生命周期的用户运营转变，具体表现在OTA（空中升级）频率持续加快和用户运营社区化发展。大部分车企面临如何转型的难题，或者转型速度不够快的挑战，倍感迷茫和纠结。

权威解读“新汽车” 赵福全新著回答“时代之问”

又一次如约而至，《赵福全论汽车产业》系列丛书的第五卷近日付梓出版。在汽车产业全面重构速度不断加快、程度日益加深的当下，这本汇集清华大学赵福全教授最近、最全思想的著作问世，可谓恰逢其时。在书中，赵教授针对当前汽车产业重构进程与企业应对策略，分享了自己最新的系统研究、深刻思考、敏锐洞见和落地建议，面向产业、企业、产品、技术、人才等不同层面前沿实践的诸多关键难题，梳理并解答了中国汽车行业的“时代之问”。

盖斯特咨询协办SAECCE 2023分论坛：新汽车创新方法与实践

2023年10月25-27日，第30届中国汽车工程学会年会暨展览会（简称SAECCE 2023）在北京市举行。本次大会围绕“科技引领汽车产业高质量发展”的主题，邀请全球各国产学研代表深度参与活动策划组织和交流探讨，共设置1场全体大会，2场主论坛、3场院士论坛、19场技术研讨会、46场专题论坛、74场论文海报展示活动，吸引近千家机构的3500位行业代表参会。本次大会由中国汽车工程学会主办，盖斯特管理咨询公司作为大会协办单位之一，创办并负责组织首届“新汽车创新方法与实践”分论坛。

赵福全新书《汽车技术生态创新》：深度解析新汽车的新理念新方法

近日，“赵福全研究院·汽车产业战略系列”丛书的又一部重量级著作——《汽车技术生态创新》由机械工业出版社出版发行。此书记录了清华大学车辆学院教授、汽车产业与技术战略研究院院长赵福全与4位企业领军人的高端对话，以及基于对话内容精心梳理提炼而成的“汽车技术生态创新”方法与策略。书中囊括了当前汽车产业重构背景下诸多核心问题的系统阐释和前瞻判断，对促进中国汽车技术生态的构建与技术创新能力的提升具有指导作用和深远意义。

赵福全新书《汽车产品创新》：最新视角系统解析新汽车

8年，68场对话，表面上这是一档高端对话栏目，实际上这是一场成体系的内容纪实。

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