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“赵福全研究院”公众号正式上线！

为庆祝赵福全教授加盟清华十周年，应大家的要求，“赵福全研究院”公众号正式创立。这里汇集了赵福全教授十余年来的思想精华，系统梳理了这位顶级战略专家的前瞻思考、综合判断与系统性建议。内容涵盖“汽车论谈”、“高端对话”、“学堂”、“推荐文章”等各类文章，以及赵福全研究院“高端对话”视频等多种内容。“一站式”的呈现方式为大家的查阅、参考和分享提供了极大的便利。

盖斯特研报：2024年10月中国汽车市场销量走势与热点解析

2024年10月，中国汽车市场销售305.3万辆，同比增长7%，环比增长8.7%。从市场热点来看，小微车连续四个月实现恢复性增长，销量明显提升；各车企加速布局中东市场，中东地区出口量连续三个月同比正增长。本报告围绕10月中国车市销量走势及市场热点进行研究分析。

盖斯特研报：全固态电池产业化发展现状与前景展望

近两年全固态电池领域的热度持续上升，整车企业、电池企业、初创公司等纷纷涌入，新的技术突破层出不穷，企业量产计划相继发布。但是全固态电池仍处在早期发展阶段，围绕技术路线选择、规模量产、供应链培育、成本控制、应用场景探索等方面还需要做大量的工作。由此业内对此领域的当前问题及未来发展趋势有着各种讨论。

盖斯特研报：2024年9月中国汽车市场销量走势与热点解析

2024年9月，中国汽车市场销售280.9万辆，同比下降2%，环比增长15%。从市场热点来看，插混出口增速明显，同比连续9个月实现超1倍增长；欧洲车企在欧洲及中国市场面临的挑战加剧，已于近期集中下调业绩目标。本报告围绕9月中国车市销量走势及市场热点进行研究分析。

盖斯特研报：2024年8月中国汽车市场销量走势与热点解析

2024年8月，中国汽车市场销售245.3万辆，同比下降5%。从市场热点来看，电池级碳酸锂价跌至历史低点，已跌破8万元/吨成本支撑位；多家车企布局增程产品，将进一步加剧增程市场竞争。本报告围绕8月中国车市销量走势及市场热点进行研究分析。

盖斯特研报：2024年7月中国汽车市场销量走势与热点解析

2024年7月，中国汽车市场销售226.2万辆，同比下降5.2%，整体市场销量出现预期内回落。从市场热点来看，汽车以旧换新补贴政策升级，扩大了补贴范围及乘用车补贴金额；部分传统豪华品牌终端价格回调，预计将改变豪华市场的竞争格局。本报告围绕7月中国车市销量走势及市场热点进行研究分析。

盖斯特研报：车用动力电池发展现状与未来趋势预判（合集）

对于企业在电动化方向上进行战略决策及保持战略定力至关重要，并将直接影响汽车产品的研发周期、成本乃至综合竞争力。为此，盖斯特基于长期持续的深入研究，结合产业发展的最新实践，对主流动力电池当前的现状及未来的趋势进行了研判。

盖斯特研报：车用动力电池发展现状与未来趋势预判（下篇）

对于企业在电动化方向上进行战略决策及保持战略定力至关重要，并将直接影响汽车产品的研发周期、成本乃至综合竞争力。为此，盖斯特基于长期持续的深入研究，结合产业发展的最新实践，对主流动力电池当前的现状及未来的趋势进行了研判。

盖斯特研报：车用动力电池发展现状与未来趋势预判（上篇）

对于企业在电动化方向上进行战略决策及保持战略定力至关重要，并将直接影响汽车产品的研发周期、成本乃至综合竞争力。为此，盖斯特基于长期持续的深入研究，结合产业发展的最新实践，对主流动力电池当前的现状及未来的趋势进行了研判。

盖斯特研报：2024年上半年中国汽车市场销量走势与热点解析

2024年上半年，中国汽车市场销售1404.7万辆，同比增长6.1%，整体市场销量延续增长态势。从市场热点来看，国内市场：价格战持续扰乱市场节奏，插混产品成为NEV市场主要增长点，多家车企调整渠道布局策略，转向直营+经销商混合模式；出口市场：上半年中国汽车出口贡献较多增量，但增速明显放缓。本报告围绕上半年中国车市销量走势及市场热点进行研究分析。

盖斯特研报：大模型的本质及其对汽车行业的影响（合集）

自Chat GPT火爆出圈后，“大模型”掀起了一波接一波的人工智能浪潮，吸引了众多国家与企业的强烈关注，大家普遍认为大模型将驱动各行各业发生颠覆性影响。在汽车行业中大模型的应用也引发了热烈讨论，众说纷纭。盖斯特咨询研究团队对大模型做了系统研究，本研报在解析大模型本质的基础上，研究其社会价值与影响，深入分析了大模型在汽车行业的应用潜力与落地挑战，并为车企提供布局策略建议。

盖斯特研报：大模型的本质及其对汽车行业的影响（下篇）

自Chat GPT火爆出圈后，“大模型”掀起了一波接一波的人工智能浪潮，吸引了众多国家与企业的强烈关注，大家普遍认为大模型将驱动各行各业发生颠覆性影响。在汽车行业中大模型的应用也引发了热烈讨论，众说纷纭。盖斯特咨询研究团队对大模型做了系统研究，本研报在解析大模型本质的基础上，研究其社会价值与影响，深入分析了大模型在汽车行业的应用潜力与落地挑战，并为车企提供布局策略建议。

盖斯特研报：大模型的本质及其对汽车行业的影响（上篇）

自Chat GPT火爆出圈后，“大模型”掀起了一波接一波的人工智能浪潮，吸引了众多国家与企业的强烈关注，大家普遍认为大模型将驱动各行各业发生颠覆性影响。在汽车行业中大模型的应用也引发了热烈讨论，众说纷纭。盖斯特咨询研究团队对大模型做了系统研究，本研报在解析大模型本质的基础上，研究其社会价值与影响，深入分析了大模型在汽车行业的应用潜力与落地挑战，并为车企提供布局策略建议。

盖斯特研报：2024年5月中国汽车市场销量走势与热点解析

2024年5月，中国汽车市场销售241.7万辆，环比增长2.5%，整体市场销量有所回暖。从市场热点来看：国内市场，五部门联合发布《关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知》，推动县乡新能源市场需求释放；海外市场，欧盟拟对中国汽车厂商加征临时关税，巴西连续两个月成为中国NEV最大出口国。本报告围绕5月中国车市销量走势及市场热点进行研究分析。

盖斯特研报：智能汽车EEA最新发展趋势与实施策略研究（合集）

为了助力行业形成共识、加快智能汽车EEA的发展演进，盖斯特咨询研究团队围绕大家最关注的以下8个EEA问题，分享我们对于EEA最新发展趋势的系统研究和深度思考。

盖斯特研报：智能汽车EEA最新发展趋势与实施策略研究（下篇）

前面谈到集中化是EEA的总体演进趋势，具体来看，实现智能汽车EEA的整体进化，不仅需要逻辑集中和物理集中双管齐下，还需要实现逻辑集中与物理集中的协同。实际上涉及到的内容很多，所以不可能一蹴而就，需要分步实现。

盖斯特研报：智能汽车EEA最新发展趋势与实施策略研究（上篇）

为了助力行业形成共识、加快智能汽车EEA的发展演进，盖斯特咨询研究团队围绕大家最关注的以下8个EEA问题，分享我们对于EEA最新发展趋势的系统研究和深度思考。

盖斯特研报：2024年4月中国汽车市场销量走势与热点解析

2024年4月，中国汽车市场销售235.9万辆，环比下降12.5%，整体市场增长乏力。从市场热点来看：国内《汽车以旧换新补贴实施细则》落地；美国将中国进口电动车关税提升至100%，对中国汽车整体销量产生不同程度影响。本报告围绕4月中国车市销量走势及市场热点进行研究分析。

盖斯特研报：2024年3月中国汽车市场销量走势与热点解析

2024年3月，中国汽车市场销售269.4万辆，同环比均有增长。从市场热点来看，近期以小米SU7为代表的多款20-30万价位段纯电轿车新品推出，导致该价格段竞争进一步激化。本报告围绕3月中国车市销量走势及市场热点进行研究分析。

盖斯特研报：“新汽车”SOA发展趋势与实施策略研究

盖斯特咨询研究团队在本文中进行了详细解析，不仅包括汽车SOA的概念和价值潜力分析，还有汽车SOA发展趋势研究，并为企业推进SOA落地提供相应的建议。

盖斯特研报：2024年2月中国汽车市场销量走势与热点解析

2024年2月，中国汽车市场销售158.4万辆，同环比均呈现两位数下滑。从市场热点来看，各品牌快速跟进新一轮价格战，自主攻势更为猛烈，较大程度上改变了市场竞争格局。本报告围绕2月中国车市销量走势及市场热点进行研究分析。

盖斯特研报：飞行汽车发展趋势研究

飞行汽车所承载的陆空一体自由移动时代是否很快到来？盖斯特研究团队在系统总结飞行汽车产业现状及发展驱动因素的基础上，深入解析飞行汽车商业化落地的核心要素，并预判其未来的商业化路径与市场空间。

盖斯特研报：2024年1月中国汽车市场销量走势与热点解析

2024年1月，中国汽车市场销售243.9万辆，同比增长接近50%，迎来“开门红”走势。从市场热点来看，开年首月，多家车企公布新一年销量目标，同时锂价下降、“价格战”升级、红海航道危机或将为2024年的汽车市场及出口带来新的变化。本报告围绕1月中国车市销量走势及市场热点进行研究分析。

盖斯特：2024年汽车产业十大趋势预判

站在2024开年的新起点上，中国汽车产业将会迎来哪些变化？盖斯特咨询公司各领域专家对中国汽车产业的前景进行了展望和预判，提出了2024年汽车产业的十大趋势。现正式发布，与读者共享。

盖斯特：2023年汽车行业十大热点回顾

盘点2023年，中国汽车行业发展可谓跌宕起伏，异彩纷呈。一方面，总销量创历史新高；新能源汽车市场规模持续扩大；自主品牌国内市场份额不断攀升，稳据半壁江山；整车出口量超越日本，成为世界第一大汽车出口国。另一方面，价格战硝烟弥漫，行业“内卷”严重。面对产业变革的日渐深化和市场竞争的日益激烈，车企纷纷聚焦差异化竞争策略，通过联合构建生态来降本增效。而外资品牌也在探索各种“新合资”模式，谋求借助自主品牌力量加快电动化、智能化转型。受上述因素综合影响，新能源汽车和智能网联汽车产品及技术都呈现出一系列新的趋势和变化，值得业界关注和思考。

盖斯特研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2023.12）

2023年11月，中国汽车市场销售297万辆，环比增长4.1%，同比增长27.4%；1-11月累计销售2693.8万辆，同比增长10.8%，整体市场提前出现年底“翘尾”现象。车企促销力度扩大，叠加冲刺全年销量目标，整体市场延续高同比增长态势，全年累计销量有望突破3000万辆。本报告围绕11月份中国车市销量走势进行研究分析。

盖斯特研报：“新汽车”产品创新模式及落地策略

当前中国整车市场竞争的节奏加快、程度加深，也变得更加复杂。产品端，新产品开发不断加速，开发周期从过去的三五年到现在的24个月甚至更短；在营销端，企业销量竞赛从过去发布月销量，到现在开始发布周排名，乃至单日大订的订单数量。同时企业从拼渠道数量到开始比拼订单转化能力，更强调车企线上获客、线下订单转化及订单交付的综合能力；在服务端，过去只做产品售后维修保养服务，现在开始向产品全生命周期的用户运营转变，具体表现在OTA（空中升级）频率持续加快和用户运营社区化发展。大部分车企面临如何转型的难题，或者转型速度不够快的挑战，倍感迷茫和纠结。

盖斯特研报：全面解析汽车电池生态系统

盖斯特研究团队对汽车电池生态进行了系统梳理，深入剖析电池生态的概念、要素及业务模块，全面解析电池生态的全链条，着重为相关企业布局电池相关领域提供具体的发展方向和策略建议。

盖斯特研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2023.11）

2023年10月，中国汽车市场销售285.3万辆，环比下降0.2%，同比增长13.8%；1-10月累计销售2396.7万辆，同比增长9.1%。受到车企促销力度延续和新品供给速度加快影响，10月整体市场延续9月良好复苏势头，环比销量基本持平，同比销量大幅增加。本报告围绕10月份中国车市销量走势进行研究分析。

盖斯特咨询协办SAECCE 2023分论坛：新汽车创新方法与实践

2023年10月25-27日，第30届中国汽车工程学会年会暨展览会（简称SAECCE 2023）在北京市举行。本次大会围绕“科技引领汽车产业高质量发展”的主题，邀请全球各国产学研代表深度参与活动策划组织和交流探讨，共设置1场全体大会，2场主论坛、3场院士论坛、19场技术研讨会、46场专题论坛、74场论文海报展示活动，吸引近千家机构的3500位行业代表参会。本次大会由中国汽车工程学会主办，盖斯特管理咨询公司作为大会协办单位之一，创办并负责组织首届“新汽车创新方法与实践”分论坛。

盖斯特研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2023.10）

2023年9月，中国汽车市场销售285.8万辆车，环比增长10.7%，同比增长9.5%；1-9月累计销售2106.9万辆，同比增长8.2%，整体市场延续复苏态势。受国家和地方促消费政策持续和车企进一步加大促销力度影响，9月销量继续保持同环比双增长。本报告围绕9月份中国车市销量走势进行研究分析。

盖斯特咨询参与承办2023国际汽车数字化与智能制造大会

10月12日-13日，“2023国际汽车数字化与智能制造大会”在辽宁省沈阳市召开。本次大会以“数智赋能，推动汽车制造业高端化智能化绿色化发展”为主题，国内外专家共同交流研讨。本次大会由中国汽车工程学会、沈阳市人民政府、辽宁省科协主办，盖斯特管理咨询公司、国际汽车工程科技创新战略研究院等八家单位共同承办。

盖斯特研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2023.09）

2023年8月，中国汽车市场销售258.2万辆，环比增长8.2%，同比增长8.4%；1-8月累计销售1821万辆，同比增长8%，整体市场呈现复苏态势。受国家促消费政策以及各车企降价促销刺激，叠加去年工业限电导致同期基数较低，8月销量实现同环比双增长。本报告围绕8月份中国车市销量走势进行研究分析。

盖斯特研报：深度解析特斯拉的系统性成本竞争力

随着中国汽车市场渐趋饱和以及“新汽车”时代的到来，乘用车市场进入了残酷的淘汰赛阶段。此时硬件渐趋同质化和标准化，车企之间的竞争主要转向以软件为主导的生态化竞争。这意味着企业一次性投入越来越大，软件边际效应越来越强，优势车企的规模效益将越来越明显。这一阶段的核心特征就是规模主导下的赢家通吃。因此，体系化降本能力成为整车企业克敌制胜的第一竞争力，而差异化成为产品的第一竞争力。

盖斯特咨询研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2023.08）

2023年7月，中国汽车市场销售238.7万辆，同比下降1.4%，环比下降9%；1-7月累计销售1562.6万辆，同比增长7.9%，整体市场表现不及预期。7月属于传统车市淡季，购车需求不足，叠加去年同期疫情影响减弱，基数高，导致7月单月同环比呈现双降趋势。本报告围绕7月份中国车市销量走势进行研究分析。

盖斯特：汽车新零售及车企转型策略研究

随着汽车行业进入智能电动时代，传统汽车零售早已无法满足用户的需求。整车企业都在寻求销售模式的创新突破。一部分新造车企业持续在新零售上迭代和优化，相比之下，传统车企的转型成效似乎并不明显。

盖斯特咨询研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2023.07）

2023年6月，中国汽车市场销售262.2万辆，同比增长4.8%，环比增长10.1%；1-6月累计销售1323.9万辆，同比增长9.8%。近期中央与地方出台一系列促消费政策，叠加车企半年度促销活动及大量新车上市，市场需求逐步释放，整体市场呈现持续回暖态势。本报告围绕2023年上半年中国车市销量走势进行研究分析。

盖斯特咨询研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2023.06）

2023年5月，中国汽车市场销售238.2万辆，同比增长27.9%，环比增长10.3%；1-5月累计销售1061.7万辆，同比增长11.2%，整体市场呈现恢复性增长。消费端观望情绪缓解，需求正逐步释放，叠加去年同期基数仍较低，5月销量同环比均实现较大幅度增长。本报告围绕5月份中国车市销量走势进行研究分析。

盖斯特：中国汽车产业最新发展趋势分析和预判

当前内外部经济环境变化及产业竞争要素改变，使得汽车产业的竞争态势进一步加剧。盖斯特咨询公司各领域专家对汽车产业进行全景扫描与全面预测。2023年作为重要转折点，各企业接下来三年的布局将决定未来10-20年的市场竞争格局。本文从汽车产业发展趋势及竞争格局、电动汽车及电池技术发展趋势、智能汽车技术发展趋势三大方面分析和预判。现在正式发布，与读者共享。

盖斯特咨询研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2023.05）

2023年4月，中国汽车市场销售215.9万台，同比增长82.7%，环比下降11.9%；1-4月累计销售823.5万辆，同比增长7.1%。因去年疫情影响导致同期基数较低，4月同比大幅增长；但从环比数据来看，价格战后消费者观望心理持续，汽车消费需求待进一步释放。本报告围绕4月份中国车市销量走势进行研究分析。

盖斯特咨询研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2023.04）

2023年3月，中国汽车市场销售245.1万台，同比增长9.7%；1-3月累计销售607.6万台，同比下降6.7%。一季度车市促销潮对市场激活力度不如预期，消费者观望情绪持续，叠加去年年底消费透支影响，总体市场需求动力不足。本报告围绕3月份中国车市销量走势进行研究分析。

盖斯特咨询总裁何伟：增程式电动汽车的发展趋势

2023年3月22日，“重庆市汽车产业商会成立大会暨重庆汽车行业第34届年会（成渝汽车科技与供应链博览会）”在重庆市召开，与会嘉宾围绕汽车产业数字化变革、智能和新能源技术创新等进行分享和交流。盖斯特管理咨询公司总裁何伟受邀发表了“增程式电动汽车的发展趋势”的主题演讲。他在分析中国新能源汽车市场及技术路线发展趋势的基础上，重点讲述了增程式汽车（REV）总体设计纲领、增程式汽车特色、增程式汽车关键部件的设计与开发思路。

盖斯特咨询研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2023.03）

2023年2月，中国汽车市场销售197.7万台，同比增长13.5%；1-2月累计销售362.5万台，同比下降15.2%。虽然2月各地出台促消费政策，同时供给端车企降价促销，但回暖效果有限。本报告围绕2月份中国车市销量走势进行研究分析。

盖斯特咨询研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2023.02）

2023年1月，中国汽车市场销售164.9万辆，同比下降34.9%，环比下降35.5%。燃油车购置税优惠政策与新能源补贴退出导致消费需求提前透支，叠加春节假期影响消费节奏，整体市场大幅下滑。本报告围绕1月份中国车市销量走势进行研究分析。

盖斯特咨询研报：2022年度中国汽车市场深度解读

2022全年中国汽车累计销售2686.4万台，同比增长2.1%。尽管面临疫情散发、芯片短缺、动力电池原材料价格高位等不利因素的冲击，但国家和地方发布一系列稳增长、促消费政策，拉动汽车市场逆势增长。本报告对2022年中国车市销量情况进行了深度分析。

盖斯特：2023汽车产业十大趋势预判

站在2023年的全新起点，盖斯特咨询公司各领域专家对新的一年里中国汽车产业的发展前景进行了全景扫描与全面展望，对2023年汽车产业的十大趋势进行了梳理和预判。现正式发布，与读者共享。

盖斯特2022汽车行业十大热点回顾

2022年，中国汽车行业挑战与机遇并存。市场加速洗牌，企业压力增大。疫情反复、“缺芯贵电”给供需两端带来了巨大冲击，不过在政府的有力支持和各界的共同努力下，中国汽车产业展现出了强大韧性，实现了多个历史性突破：汽车消费稳中有升；新能源汽车实现高速增长，提前完成2025渗透率目标；汽车出口大幅增长，已超越德国成为全球第二大出口大国；中国品牌车企市场份额创历史新高。与此同时，产业变革波澜壮阔、持续向前：电动车集成化、动力电池布局多元化趋势凸显；智能汽车配套政策体系不断完善，自动驾驶量产技术路线日趋清晰。

盖斯特咨询研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2022.12）

2022年11月，汽车市场销售232.8万台，同比下降7.9%，销量不及预期；1-11月累计销售2430.2万台，同比增长3.3%。受各地的疫情散点爆发影响，消费者购车受阻和供给端节奏放缓，11月整体市场销量下滑。本报告围绕11月份中国车市销量走势进行研究分析。

盖斯特咨询研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2022.11）

2022年10月，汽车市场销售250.4万台，同比增长7%，保持平稳增长；1-10月累计销售2197.5万台，同比增长4.6%。得益于购置税减半政策和各地出台新一轮促消费政策，10月整体销量保持增长。本报告围绕10月份中国车市销量走势进行研究分析。

盖斯特咨询总裁何伟：汽车产业智能制造关键问题辨析

近日，“2022国际汽车数字化与智能制造大会”在辽宁省沈阳市召开。本次大会由中国汽车工程学会和沈阳市人民政府联合主办，盖斯特管理咨询公司、国际汽车工程科技创新战略研究院、沈阳市工信局等九家单位共同承办。共有来自政府、行业机构、整车及零部件企业、高校及科研院所、装备企业、软件企业等单位的400余名代表参会。盖斯特管理咨询公司总裁何伟受邀发表“汽车产业智能制造关键问题辨析”演讲。

盖斯特咨询参与承办2022国际汽车数字化与智能制造大会

近日，2022国际汽车数字化与智能制造大会在辽宁沈阳召开。本次大会以“融合创新，加快汽车产业数智变革”为主题，通过线上和线下相结合的方式举行。智能制造是我国制造强国建设的主攻方向，汽车是智能制造战略实施的重要载体和先导性产业，随着数字产业化和产业数字化进程明显加快，智能制造已经由理念普及、试点示范，将进入深入应用、全面推广的新阶段。汽车产业智能制造的潜力无限，但是转型升级的复杂性和关联性远超从前，面临的挑战同样巨大。本次大会旨在汇集行业智慧，凝聚行业共识，共同探讨智能制造的最佳实践及汽车产业可持续发展之路。

盖斯特咨询何伟：汽车产业数据及数字化转型再认识再思考

2022年10月18日，E3从业者观点交流大会（上海站）在上海静安区马勒别墅成功举办，活动由中国大数据网、北京高科数聚发起，邀请了包括盖斯特咨询、神州数码、京东云为代表的行业权威机构、专家学者等；以及上汽通用、沃尔沃汽车、长城汽车、蔚来汽车、大众中国、一汽奥迪、上汽集团、华人运通、联合利华等来自汽车、消费行业的30+知名企业品牌营销、企业数字化高管出席了此次活动。

盖斯特咨询研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2022.10）

2022年9月，汽车市场销售261万台，同比增长25.7%，继续保持良好发展态势；1-9月累计销售1947万台，同比增长4.4%。得益于购置税优惠等促消费政策持续发力，叠加消费旺季因素，预计整体汽车市场增长势头还将延续。本报告围绕9月份中国车市销量走势进行研究分析。

盖斯特咨询研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2022.09）

2022年8月，汽车市场销售238.3万台，同比增长32.1%，保持良好发展态势；1-8月累计销售1686万台，同比下降1.7%。国家购置税减免政策及各地方的促消费政策持续见效，消费端呈现良好态势，市场有望保持增长势头。本报告围绕8月份中国车市销量走势进行研究分析。

最新行业洞见：中国汽车市场销量动态趋势解析（2022.09）

2022年8月，汽车市场销售238.3万台，同比增长32.1%，保持良好发展态势；1-8月累计销售1686万台，同比下降1.7%。国家购置税减免政策及各地方的促消费政策持续见效，消费端呈现良好态势，市场有望保持增长势头。本报告围绕8月份中国车市销量走势进行研究分析。

盖斯特咨询研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2022.08）

2022年7月，汽车市场销售242万台，同比增长29.7%，为历年同期最高值；1-7月累计销售1447.7万台，同比下降2%。随着疫情局面得到控制，政府出台的各项促进汽车消费政策落地实施，汽车市场正加速摆脱疫情的负面冲击，总体发展态势良好并有望延续。本报告围绕7月份中国车市销量走势进行研究分析。

盖斯特咨询研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2022.06）

2022年5月，汽车市场销售186.2万台，同比下降12.6%；1-5月累计销售955.5万台，同比下降12.2%。多点疫情散发得到有效控制，汽车企业复工，物流、供货情况大幅好转，产能逐步恢复，产销呈恢复性增长。本报告围绕5月份中国车市销量走势与车市热点进行研究分析。

盖斯特咨询研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2022.05）

2022年4月，整体汽车市场销售118.1万台，同比下降47.6%；1-4月累计销售769.1万台，同比下降12.1%。受疫情影响，总体形势不及预期。新能源汽车同比继续增长，渗透率再创新高。本报告围绕4月份中国车市销量走势与车市热点进行研究分析。

盖斯特咨询研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2022.03）

2022年2月汽车产业总体保持稳定，汽车销售173.7万台，同比增长18.7%，累计销售426.8万台，同比增长7.5%。新能源汽车延续高增长态势，渗透率持续上升。本报告围绕2月中国车市销量走势与车市热点进行研究分析。

盖斯特咨询研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2022.02）

2021年1月车市开局总体稳定，市场共销售253.1万辆，同比小幅增长0.9%。其中，地方政府促消费政策与芯片供应小幅缓解等因素为2022年车市开年稳定发展提供了较好支撑，但也应看到芯片问题未来依然存在，且散点疫情持续给车市带来的不利影响。本报告围绕2022年1月中国车市销量走势与车市热点进行研究分析

盖斯特咨询研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2022.01）

2021年，中国汽车市场共销售汽车2,624万辆，同比增长3.8 %。尽管全年遭受芯片短缺及原材料价格持续高位等不利影响，但在新四化技术变革促进下，企业活力显著增强，消费需求继续呈现提质升级趋势。中国车市在经历近三年持续下滑后，2021年开始逐步企稳并呈现止跌回升态势，整体汽车行业在全速调整过程中迎来新转机。本报告围绕2021年中国车市销量走势进行研究分析。

盖斯特2022汽车产业十大趋势预判

站在2022年的全新起点，盖斯特咨询公司各领域专家对新的一年里汽车产业的发展前景进行了全景扫描与全面展望，对影响2022年汽车产业发展的十大趋势进行了梳理和预判。现正式发布，与读者共享。

盖斯特2021汽车行业十大热点回顾

2021年对于整个汽车产业发展是意义非凡的一年，市场经受住了疫情、缺芯的双重考验，这其中既有新能源汽车市场超预期爆发带来的惊喜，也有在“双碳”目标加持之下的整个产业的低碳化转型，更有滴滴事件引发的数据安全监管浪潮。

盖斯特咨询研报：区块链在汽车领域的应用

本报告基于区块链的概念、定义、工作原理，阐明区块链的核心价值，探索其未来在汽车产业的应用场景。

盖斯特咨询研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2021.11）

2021年1-10月，中国汽车市场共销售汽车2,097万辆，同比增长6.4 %，汽车产销继续呈现恢复态势，其中新能源汽车销量增长迅猛。

盖斯特咨询研报：车企数字化设计转型关键问题辨析

本报告围绕车企数字化设计转型展开研究，指出车企数字化转型的必要性、价值、动力，数字化设计与数字化转型的关系，数字化设计的理想全貌、行动思路、关键要素转变。

盖斯特咨询研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2021.10）

2021年1-9月共销售汽车1862.3万辆，销量同比增长8.7%，累计同比持续下滑，前三季度总体汽车消费需求相对较为稳定，不利因素主要在供给端。

盖斯特咨询研报：钠离子电池发展现状及前景研究

本报告围绕钠离子电池展开研究，分析钠离子电池发展背景、基本原理及种类，并对适配的正负极材料及电解液的选择给出判断，同时根据钠离子电池的性能和成本判断其适用场景，并结合钠离子电池的商业化进程分析其发展方向。

盖斯特咨询研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2021.09）

2021年1-8月共销售汽车1656.6万辆，销量同比增长13.7%，受去年同期基数变化与芯片供应不足的影响，车市累计同比增幅逐月下滑，未来芯片短缺、疫情反复等因素还将持续影响下半年车市走势。本报告围绕2021年8月中国车市销量走势进行研究分析。

盖斯特咨询研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2021.08）

2021年1-7月共销售汽车1475.6万辆，销量同比增长19.3%，受去年同期基数变化影响，累计同比增幅逐月下滑，同期基数大、缺芯、疫情反复等因素将持续影响下年车市走势，预计后续累计销量同比增幅仍将持续缩小，但全年销量同比正增长趋势不变。本报告围绕2021年7月中国车市销量走势进行研究分析。

盖斯特咨询研报：智能汽车产业变革与企业转型挑战研究

本报告围绕智能网联汽车产业变革与企业转型遇到的挑战展开研究，探讨智能汽车产业变革的核心驱动力、企业与用户的关系、新汽车的本质、数据的重要性、新形势下的企业打法等问题。

盖斯特咨询研报：半固态电池发展现状及前景判断

本报告围绕半固态电池展开研究，明确了半固态电池的界定，指出半固态电池发展的原因、现状、配套的材料体系和对现有工艺设备的影响，并且指出半固态电池发展困境和对其发展前景给出判断。

盖斯特咨询研报：SOA平台的价值及关键问题辨析

本报告围绕SOA平台展开研究，指出发展SOA平台的必要性、价值、如何打造好、卖好SOA平台以及这个过程中ICT企业与车企的分工。

盖斯特咨询研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2021.07）

2021年上半年共销售汽车1289.1万辆，相比2020年同期增长达25.6%，且总体销量略高于2019年同期水平。疫情总体受控为上半年车市回暖提供有力保障，但也应重视芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素导致的累计销量同比增幅回落现象。本报告围绕2021年6月和上半年中国车市销量走势进行研究分析，主要内容如下。

盖斯特咨询研报：汽车产业应对碳排放策略研究

控制碳排放已成为全球共识，各国纷纷制定碳中和目标和举措。汽车产业作为碳减排的重要领域，碳排放将对汽车产业产生深远影响，汽车产业需要全方位的低碳化转型。本报告围绕汽车产业应对碳排放的策略展开研究。

盖斯特咨询研报：智能网联汽车芯片产业发展研究

本报告围绕智能网联汽车芯片展开研究，指出芯片在智能网联汽车中的重要作用以及智能网联汽车对芯片的大量需求，探讨智能网联汽车芯片的发展趋势、机遇和挑战。

盖斯特管理咨询何伟：智能网联汽车芯片发展战略思考

在6月19日下午举办的主题论坛“汽车‘芯荒’与中国对策”上，盖斯特管理咨询公司副董事长何伟发表了主题演讲。

盖斯特咨询研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2021.06）

2021年1-5月中国宏观经济持续稳定健康发展，对车市消费形成较好的支撑，1-5月共销售1087.5万辆，销量同比增长36.6%。5月少数乘用车产品出现供给不足现象，终端市场促销力度开始回收，预计短期内终端市场将进一步推动去库存以及折扣回收。本报告围绕2021年5月中国车市销量走势进行研究分析。

盖斯特咨询研报：氢能和燃料电池产业综合研究

氢能和燃料电池产业作为能源转型和汽车转型的重要支撑，得到社会各界越来越多的支持，正在进入快速发展期。本文围绕氢能和燃料电池产业发展的关键问题展开深度研究。

盖斯特咨询研报：基于生态的产业重构呼唤系统性融合创新

本报告围绕本轮产业重构中企业创新面临的问题进行研究，试图为汽车企业在产业转型升级过程中占领战略制高点、抓住本轮产业重构的发展机遇提出建议。

盖斯特咨询研报：产业重构下OEM与供应链企业新型关系辨析

汽车产业重构持续深化，企业转型正逐步进入深水区，十四五成为最关键的五年。2021年两会正逢“十四五”开局之年，集结了政府部门与企业代表对产业发展的最新判断与建议，其中碳中和、芯片、自动驾驶、电池商业模式、氢能等领域备受关注，本报告围绕两会期间政府与企业代表对汽车产业的发展建议进行整理分析。

盖斯特咨询研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2021.05）

中国宏观经济持续稳定健康发展，对车市消费起到较好的促进作用。2021年1-4月共销售874.8万辆，销量同比增长51.8%。近期车市终端消费基本面向好，但原材料价格上涨明显，同时芯片供应问题逐渐传递至生产端，车企面临的经营挑战不断加大。本报告围绕2021年4月中国车市销量走势进行研究分析。

盖斯特咨询研报：车路协同自动驾驶研究

未来中国高级自动驾驶选择车路协同技术路线，行业内已基本达成共识，但目前车路协同落地还面临诸多挑战，大部分企业在落地实践时依然选择单车智能路线。本报告围绕当前车路协同自动驾驶面临的挑战展开深度研究，并试图找出相应的解决方案。

盖斯特咨询研报：动力电池储能领域应用研究

随着可再生能源在一次能源占比不断提升，可再生能源发电的不稳定性问题和利用效率问题需要发展储能来解决。动力电池储能在众多储能技术中有着明显优势。本报告围绕动力电池储能的可行性和经济性展开研究。

盖斯特咨询研报：自动驾驶产业化发展关键问题解析

本报告围绕自动驾驶产业化发展过程中的关键问题展开深度研究，试图找到自动化驾驶产业化的技术解决路径。

最新行业洞见：碳排放发展动态解析

近期中国政府应对全球气候变化做出“2030碳达峰、2060碳中和” 的承诺表态，碳排放越来越受到各行各业的普遍关注。低碳转型是中国下一阶段发展的重要方向，能源、交通行业的转型路径及碳排放政策备受关注。本报告围绕碳排放的发展动态进行深度解读。

盖斯特咨询研报：碳排放发展动态解析

近期中国政府应对全球气候变化做出“2030碳达峰、2060碳中和” 的承诺表态，碳排放越来越受到各行各业的普遍关注。低碳转型是中国下一阶段发展的重要方向，能源、交通行业的转型路径及碳排放政策备受关注。本报告围绕碳排放的发展动态进行深度解读。

盖斯特咨询研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2021.04）

在宏观经济持续恢复的背景下，汽车市场保持良好发展态势。2021年第一季度相比2020年同期累计销量表现较好，同比大增75.6%，但与2019年相比销量仅同比增长1.8%（2019年市场基数属于较低水平），车市还有待进一步恢复。本报告围绕2021年3月中国车市销量走势进行研究分析。

盖斯特咨询研报：软件定义汽车开发模式思考

当前汽车产业已对软件定义汽车的发展趋势达成共识，也清晰地认识到软件定义汽车的关键要素，但对于产业如何清晰分工、各参与主体之间如何有效合作仍需进一步探索。本报告围绕汽车产业软件定义汽车的开发模式展开深度研究，提出当前软件定义汽车探索中的重点、难点，以及最前沿的问题。

盖斯特咨询研报：发展智能汽车关键问题解析

汽车产业作为新一轮科技革命的龙头与抓手，智能汽车成为发展主流。要发展好智能汽车，必须对智能汽车的概念、发展现状、未来方向有清晰的认识和了解。本文对智能汽车本质、智能汽车与智慧城市关系、未来软硬关系、新型整零分工等进行了深入研究。

盖斯特咨询研报：2021年“中国两会”汽车产业热点话题解析

汽车产业重构持续深化，企业转型正逐步进入深水区，十四五成为最关键的五年。2021年两会正逢“十四五”开局之年，集结了政府部门与企业代表对产业发展的最新判断与建议，其中碳中和、芯片、自动驾驶、电池商业模式、氢能等领域备受关注，本报告围绕两会期间政府与企业代表对汽车产业的发展建议进行整理分析。

盖斯特咨询研报：2021年“中国两会”汽车产业热点话题解析

汽车产业重构持续深化，企业转型正逐步进入深水区，十四五成为最关键的五年。2021年两会正逢“十四五”开局之年，集结了政府部门与企业代表对产业发展的最新判断与建议，其中碳中和、芯片、自动驾驶、电池商业模式、氢能等领域备受关注，本报告围绕两会期间政府与企业代表对汽车产业的发展建议进行整理分析。

盖斯特咨询研报：智能网联汽车发展趋势动态解析（2021.03）

智能网联汽车产业发展势头迅猛，崭新的出行体验和产业生态将在标准和政策的加持下加速形成。行业玩家围绕软件定义汽车、自动驾驶、网联服务、OTA等争相开展布局，本报告对近期智能网联汽车行业动态进行研究。

盖斯特咨询研报：固态电池技术发展研究

新能源汽车目前主要受现有动力电池水平的制约，普遍面临成本、安全、充电、续航、保值率等问题，电池技术亟待突破。固态电池由于其突出的性能发展潜力和产业化优势，是下一代电池的发展重点。本报告围绕固态电池技术的关键问题及发展趋势进行研究。

盖斯特咨询研报：中国汽车市场销量动态趋势解析（2021.02）

受年末消费等利好政策和同期基数较低影响，2021年1月车市延续高增长态势（同比涨幅29.5%）。从消费端看1月车市需求仍处于恢复阶段，而供给端方面芯片供应不足对汽车总体市场产生一定负面影响，本报告围绕2021年1月中国车市销量走势进行研究。

盖斯特咨询研报：汽车低碳化研究

为应对全球气候变化，碳中和已成全球共识，汽车低碳转型对经济发展、科技进步、产业布局和能源结构都影响深远，关乎汽车产业的未来。本报告围绕汽车低碳化，试图找到其中重要的影响因素，并对此展开深度研究。

盖斯特咨询研报：2021CES展——智能汽车热点解析

一年一度的国际消费类电子产品展览会(2021 CES展)以线上形式成功举办，汽车与科技的融合仍是本次最大看点之一，本报告围绕此次CES展中智能汽车相关产品与技术的创新热点进行了深度解析。

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